Pinzas vs. Conos
Los conos han sido una herramienta estándar para el montaje de ruedas en balanceadoras. Se montan desde la parte trasera de la rueda cuando están correctamente instalados y proporcionan un centrado adecuado. El problema con los conos es que la mayoría de los fabricantes de vehículos instalan ruedas modernas tipo SF con una pestaña poco profunda. Con estas nuevas ruedas en el mercado, los conos no son una solución adecuada; son demasiado largos y tocan fondo dentro del orificio de la rueda, lo que resulta en un desequilibrio y problemas de vibración. Es importante tener en cuenta que, cuanto mayor sea el cono, más difícil será centrar la rueda correctamente.
Recomendamos usar pinzas para evitar estos problemas por completo. Al usar pinzas, es mucho más probable obtener un resultado más equilibrado. Nuestras pinzas vienen en juegos de 9, mientras que los conos estándar vienen en grupos de 4. Nuestras pinzas tienen un cono más bajo y una superposición ligeramente mayor. Los conos estándar tienen un cono más largo, mientras que nuestras pinzas son de cono bajo y de doble cara, por lo que se adaptan a cualquier rueda, incluso si son ruedas revestidas con hendiduras.
Las llantas revestidas están empezando a inundar el mercado; la mayoría de los vehículos nuevos vienen equipados con ellas. El problema con las llantas revestidas es equilibrarlas; se necesita usar una pinza de sujeción correctamente. Los conos y las copas de presión estándar que se usan en las llantas revestidas provocan un equilibrado impreciso y dañan la propia llanta. Sería conveniente considerar el daño que un cono podría causar a la llanta, especialmente porque las cubiertas cromadas no se pueden reparar ni reemplazar una vez dañadas.
En el montaje estándar con cazoleta de presión, se empieza apretando la tuerca de ajuste. A veces, los neumáticos pueden estar desnivelados, por lo que si se presiona una pieza de plástico contra la llanta metálica, aún habrá margen de maniobra y presión sobre la cazoleta. Por ello, recomendamos usar nuestro sistema de placa de pasadores. Al combinar nuestro juego de pinzas y nuestro sistema de placa de pasadores, obtendrá el equilibrado de ruedas más preciso del mercado.
Si tiene conos que tocan fondo o un problema con la rueda revestida, las pinzas son la solución. Ahorre tiempo y dinero comprando un juego de pinzas de cono bajo. ¡Sus clientes se lo agradecerán! Vea nuestro video a continuación para más información.
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